2017年行业资讯

复旦大学《并购与产融国际研修课程》

江苏靖江海事码头通过竣工验收

江苏靖江海事码头通过竣工验收

本报通讯员   方志英     2017年12月28日

12月28日上午,由中交三航三公司承建的江苏泰州海事局靖江海事码头顺利通过竣工验收。专家们认为码头试运行一年来无缺陷、运行良好。

该码头位于江阴大桥下游,紧邻靖江市新港开发区。本工程水域码头呈“L”型布置,使用港口岸线约170米。码头上、下游两侧各布置钢趸船各1艘,码头与钢趸船之间通过钢便桥相连接。码头长90米,宽16米,浮码头长60米宽11米。码头设计为双侧靠船,停靠船舶吨位为1万吨。引桥位于码头的上游侧,码头通过引桥同长江防汛大堤连接,引桥长189米,宽为7米。

本工程的引桥路面是作为景观路设计的,路面为沥青面层,两侧护轮坎上配以园林式石材栏杆,长90米的码头与引桥均采用高桩梁板式结构。工程投资1500万元。专家们通过听取汇报、查看资料、踏勘现场后认为:码头试用一年来,无缺陷、运行良好,中交三航建造的海事码头质量可靠,同意竣工验收。

该码头在2016年江苏7座海事码头建设中速度第一。工程曾提前30天完工。码头投用后,将进入航道管理,为江阴大桥、泰州市长江沿岸上、下游靠港和过往船舶,提供快速安全保障应急服务。   

南京港西坝八期化工码头通过交工验收

建成的南京港西坝八期化工码头 本工程位于西坝作业区8号码头下游。将建成1个5万吨级泊位,码头长 291 米,宽 20 米,与已建成的8号码头衔接处设置长度10.0米宽5.95米墩台一座,码头设接岸引桥1座,引桥长度363.511米,宽度11米。引桥上游侧布置码头综合用房平台1座,采用钢筋砼墩式结构。基础采用φ1000mm钢管桩,其它部分采用高桩梁板结构,排架间距为9.0m,排架基础采用PHC1000C型管桩及ϕ1000mm钢管桩。工程总造价5100多万元。

南京港西坝港区四期扩建工程码头通过竣工验收

南京港西坝港区四期扩建工程码头通过竣工验收本工程位于南京港西坝港区,紧邻南京化工园区,码头平台总长279m,其中桩台长246m,宽20m,为整桩台结构,采用排架式高桩梁板结构。共设4个结构段,采用悬臂结构分段。排架间距为8m,桩台每个排架设两根直桩(φ1000mmPHC管桩),两对叉桩(φ800PHC管桩);码头中段泥面标高低于-10m的结构段,桩基由φ800mmPHC管桩调整为φ1000mmPHC管桩。桩顶现浇横梁,上部结构为预制纵梁、叠合面板、现浇面层及现浇磨耗层。系缆平台设两层,顶层系缆平台利用码头面设置1500kN系船柱,下层系缆平台间隔设置350kN系船柱。排架前沿竖向设DA-B800型橡胶护舷,横向设GD300H橡胶护舷。码头上游设16×16m系缆墩一座,系缆墩采用墩式结构,上部为实体墩台,上设1500kN系船柱,下部结构为φ1000mmPHC桩基。墩台与码头桩台之间采用净跨17m钢联桥连接。年中转液体化工180万吨。工程造价2800万元。

苏州港太仓港区首座重工码头顺利通过竣工验收


图为通过竣工验收的润禾重工码头
9月8日,由中交三航局承建的苏州港太仓港区首座重工码头---太仓润禾码头一期工程水工码头顺利通过竣工验收。
太仓润禾码头由润邦卡哥特科有限公司投资建设,总投资2.8亿元人民币。本期建设了5万吨通用泊位一个,泊位长度361米,宽40米,引桥长285.6米,宽32米。普通件杂货码头面层设计荷载2吨/平方米,而润禾码头、引桥设计荷载均为4吨/平方米,满足5万吨件杂货船全年靠泊要求,码头陆域场地配置了100吨、200吨、350吨等型号龙门吊多台,可满足各类设备总装调试要求,同时满足重特大件整机滚装发运要求。码头建成试投产半年多以来运行正常。

南京港七坝港区江苏远锦码头开始打桩

码头工程位于浦口区桥林街道石碛河河口下游约400米处的长江北岸,所建码头长287米,宽30米。码头共设有5000吨级(兼顾10000吨级)件杂货泊位和散货泊位各一个,年吞吐量约为200万吨。七坝港一期码头项目总投资额为2.4亿元。码头为岸壁式高桩梁板式结构。该码头平台所用360根管桩全部采用由中交三航局第三工程公司生产的国内一流优质PHC管桩。

截至2016年底中国已在“一带一路”沿线建56个产业园

截至2016年底中国已在“一带一路”沿线建56个产业园

来源:中国新闻网      时间:2017-09-02
截至2016年底,中国企业已在“一带一路”沿线20个国家建有56个经贸合作产业园区,累计投资185.5亿美元,为东道国创造超过10亿美元的税收,提供超过17万个就业岗位。
6集大型政论专题片《大国外交》9月1日晚在中央电视台综合频道播出第五集《东方风来》。该片聚焦以开放促改革、以开放促发展,“一带一路”正是中国全方位对外开放的新理念新实践。
2013年9月7日,中国国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学演讲时,首次提出了共同建设“丝绸之路经济带”。同年10月3日,在印度尼西亚国会演讲时,习近平提出了共同建设21世纪“海上丝绸之路”。
为了更好地推进“一带一路”建设,中央决定成立推进“一带一路”建设工作领导小组。
2014年11月4日,习近平主持召开中央财经领导小组会议,专题研究“一带一路”规划、发起建立亚投行和设立丝路基金。

军民融合加速产业升级 佛山已出招

珠洽会上军民专利合作路演。南都记者 郑仲 摄
在刚刚过去的第三届珠江西岸先进装备制造业投资贸易洽谈会(以下简称“珠洽会”)上,“军民融合”成为珠洽会上的一大亮点,31个军民融合高科技产品和专利项目亮相,引来各方关注。事实上,佛山早已在军民融合产业方面蓄势发力:今年佛山市发布未来三年推动军民融合产业加快发展的若干政策措施,以禅南顺三区为代表纷纷响应,军民企业携手开发项目,建主题产业园区……这一系列的动作会为佛山这个工业强市带来哪些变革?

南京港七坝多用途码头一至三分段打桩结束

8月27日由中交三航承建的南京港七坝多用途码头一至三分段打桩结束。
南京港七坝港区多用途码头工程共有十个分段, 分两期完工。一期码头工程长500米,第4至10分段码头平台和1至3号座引桥2016年完工。一期码头工程与陆域道堆工程已于近日试投产;二期码头工程码头长为210米(为第一至三分段和一座引桥),码头平台共打桩360根。现一座引桥灌注桩已经完工,二期码头工程将于明年3月建成。

南通港通海一期码头顺利通过交工验收

南通港通海一期码头顺利通过交工验收

本报通讯员    方志英      2017.8.28

8月28日获悉,由中交三航局承建的南通港通海港区通海一期码头工程,顺利通过交工验收。

通海一期码头工程,工程位于苏通大桥长江北侧下游2公里,码头为七万吨级杂货码头一座。码头泊位设内档、外档两个平台,其中外档设置3个7万吨级杂货泊位,泊位长度958米,内侧设置1个5000吨级杂货泊位,泊位长度208 米,宽14米。码头平台总面积40000多平方米。码头平台与后方陆域通过设置3座引桥衔接,引桥长度分别为655.0米、658.7米、662.2米,宽度均为16米。码头共打桩2355根,采用管桩全部由中交三航三公司生产的国内一流优质管桩。此项工程为创国优工程,施工单位运用先进的BIM施工管控技术,保证了施工的安全质量和工期。验收中,省交通厅专家组对工程质量给予高度评价,工程顺利通过交工验收。

该码头是我国长江中、下游近几年建成的最大高桩梁板式码头。投产后,将发挥上海港辐射功能,更好地为长江中下游、以及国内外广大客户提供快捷服务。

南通港如皋港区长源通用码头工程施工进展顺利

南通港如皋港区长源通用码头工程施工进展顺利

本报通讯员  方志英       二〇一七年八月十六日

截至8月16日,由中交三航局承建的南通港如皋港区长源通用码头工程进展顺利。安全质量等考核指标均在可控范围。

该工程位于如皋港经济开发区范围内。建设5万吨级和2万吨级通用泊位各1个,码头总长450米,宽为36米,通过三座长度分别为132米、132米、140米,宽度均为20.6米的引桥与后方相连。设变电所平台、检修平台各一座。码头和引桥均采用高桩梁板结构形式,码头排架间距为8.0米,每榀排架设9根Φ1000PHC桩,引桥排架间距为20米,每榀排架设6根Φ800PHC桩,引桥近岸段每榀排架设6根Φ1000灌注桩。在码头上下游侧、3#引桥下游侧设置Φ800的TSC桩防护桩。设计年吞吐量285万吨。工程合同总造价116039655.49元。工期为七个半月。

进入高温季节以来,中交三航局通过科学安排出工时间和班次,加大防暑降温投资等办法保证了高温期间的安全质量施工的正常进行。目前,码头上横梁施工已近尾声,面板安装已经完成两个分段,引桥面层已经完成首件施工。整个工程安全、质量、工期等考核指标均在可控范围。

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